Helicóptero do Corpo de Bombeiros do Rio cai no mar

Um helicóptero do Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro caiu no mar da praia de Copacabana, zona sul da capital fluminense, na tarde deste sábado (29).

De acordo com a assessoria de imprensa da corporação, quatro militares estavam no helicóptero e todos foram resgatados sem ferimentos graves. Apenas um deles sofreu um leve corte no joelho. As causas da queda serão apuradas.

Lanchas do 3º GMar (Grupamento Marítimo), responsável pela área de Copacabana, foram enviadas ao local para dar socorro aos tripulantes que estavam no helicóptero no momento do acidente.

A aeronave caiu nas proximidades do Posto 4. Segundo informações preliminares, o helicóptero resgatava banhistas devido às fortes ondas do local.

De acordo com o fotógrafo Fernando Donasci, que estava no local da queda, uma forte onda atingiu a aeronave no momento do resgate.

Helicóptero de empresa do senador Wilder Morais cai em Goiânia

Acidente aconteceu na tarde de terça-feira (11), na capital.
Caseiro conta que aeronave fez várias manobras antes de cair.

Helicóptero modelo esquilo caiu em Goiânia nesta terça-feira (Foto: Humberta Carvalho/G1)

Um helicóptero caiu na tarde desta terça-feira (11), no Setor Chácara Recreio São Joaquim, em Goiânia. Segundo o Corpo de Bombeiros, a aeronave modelo esquilo pertence à Orca Construtora, do senador Wilder Pedro de Morais (DEM-GO), que assumiu a vaga do senador cassado Demóstenes Torres (Sem partido-GO).

A assessoria de imprensa do senador Wilder Morais informou ao G1 que o helicóptero estava passando por manutenção nesta terça e caiu, por volta das 13h20, ao se deslocar de um hangar para o outro. À bordo, de acordo com a assessoria, estavam o piloto e o mecânico que prestava o serviço para a empresa. Eles não tiveram ferimentos.

Por telefone, o advogado da construtora, Brandão de Souza Passos, disse ao G1 que o helicóptero pertence à Orca há cerca de cinco anos e que passava por manutenção regularmente. Ele afirmou que iria para o local do acidente se informar sobre as possíveis causas da queda.

Até as 16h desta terça, equipes do Corpo de Bombeiros e Grupamento Aéreo (Graer) da Polícia Militar de Goiás aguardavam no local a chegada de técnicos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) que vão investigar as causas do acidente.

Barulho forte
O caseiro José Valeriano da Silva, de 36 anos, que trabalha em uma chácara ao lado do local do acidente, contou que a aeronave fez várias manobras, por cerca de 20 minutos, antes de cair. "Eu ouvi um barulho muito forte e já sai correndo. Acho que a hélice quebrou", acredita.

Helicóptero ficou destruído, mas não houve feridos (Foto: Humberta Carvalho/G1)

Fonte: http://g1.globo.com

Águias da Cidade PMSP – Primeira Temporada 1º ao 7º Episódio

Acompanhar os passos de homens e mulheres que se arriscam para salvar vidas. Essa é a proposta de ÁGUIAS DA CIDADE, a nova série brasileira do Discovery. Dividida em oito episódios, a produção leva os telespectadores em voos dramáticos realizados pelo Grupamento Aéreo da Polícia Militar do Estado de São Paulo, mais conhecidos como Águias. Trata-se de um trabalho diário feito por profissionais competentes, capazes de transformar imprevistos, acidentes e fatalidades em oportunidades para o triunfo da vida. Pilotos, médicos e enfermeiros que estão sempre agindo no limite, seja de tempo ou de recursos médicos e técnicos.

ÁGUIAS DA CIDADE é um projeto que envolveu grandes desafios, incluindo o acesso à Polícia Militar e a logística montada com microcâmeras digitais, instaladas nos helicópteros e acopladas ao corpo dos integrantes das equipes do Grupamento Aéreo. Após mais de dois meses de pré-produção, foram mais de seis meses de gravações com acesso ilimitado ao Grupamento, resultando em quase 1000 horas de imagens que registram momentos emocionantes.

Dinâmica, ÁGUIAS DA CIDADE reúne toda a ação que se passa na cabine dos helicópteros e centrais de atendimento, captando as alegrias e frustrações de seus protagonistas. Desde a chegada da chamada, passando pelo deslocamento da equipe, as manobras e pousos arriscados, até o socorro prestado para estabilizar a pessoa acidentada e levá-la aos hospitais de referência. A série também mostra que, apesar do ritmo frenético do trabalho em questão, a urgência não deve comprometer a segurança da equipe de resgate - os pilotos são altamente treinados e, para fazer parte deste seleto grupo, os testes são rigorosos. A preparação dos oficiais que integram o Grupamento Aéreo também é foco dos oito episódios.

O Grupamento Aéreo da Polícia Militar trabalha em conjunto com o Corpo de Bombeiros e a Centro de Operações da Polícia Militar para atender aos mais graves e urgentes dos cerca de 30 mil chamados recebidos diariamente na cidade. E, nesta megalópole em que congestionamentos de dezenas de quilômetros são constantes, muitas vezes a ajuda só pode vir do alto. ÁGUIAS DA CIDADE dá voz a esses personagens, heróis anônimos que guardam a população de São Paulo. Histórias de vida de quem se dedica a servir e fazer o bem numa cidade em que o caos se impõe a cada minuto.

Episódio 4

Helicóptero cai na serra da Grota Funda e duas pessoas morrem

Aeronave ficou presa às árvores; causas do acidente ainda são desconhecidas

Fotos de Jadson Marques/R7

Um helicóptero caiu na Serra da Grota Funda, na zona oeste do Rio, na manhã desta quarta-feira (21). A aeronave ficou presa nas árvores. Segundo bombeiros que estão no local e moradores da região, duas pessoas morreram.

Bombeiros dos quartéis de Guaratiba e de Campo Grande foram acionados. O helicóptero estaria fazendo um voo de instrução, já que pertence à escola de aviação Rio22, onde há o prefixo PR-UTJ.

De acordo com a Infraero, a aeronave decolou do helicóptero de Jacarepaguá, às 8h, para um voo de instrução. Os mortos seriam um instrutor e um aluno.

A reportagem do R7 procurou a empresa Rio22. Funcionários confirmaram as mortes, mas não deram maiores informações.

As causas do acidente ainda são desconhecidas, mas havia muita neblina no local durante o início da manhã, o que pode ter dificultado a visibilidade do piloto.

Fonte: http://noticias.r7.com

Acidente com jatinho em Congonhas deixa três feridos

Imagens das câmeras de segurança de uma empresa mostram o momento exato da queda do avião neste domingo (11/11/2012) no aeroporto de Congonhas.

Um jatinho executivo ultrapassou o fim da pista do aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, e foi parar em um barranco, próximo ao muro, junto à avenida dos Bandeirantes. O acidente aconteceu por volta das 17h30 deste domingo (11).

Segundo a Infraero, três pessoas ficaram feridas, o piloto, o co-piloto e uma passageira. Não há informações sobre o estado de saúde delas. O helicóptero Águia, da Polícia Militar, precisou ser acionado para socorrer uma das vítimas.

A aeronave, de prefixo PR-MGR, tinha partido de Florianópolis e não chegou a invadir a avenida dos Bandeirantes. No entanto, segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), por volta das 19h, parte da via estava interditada, no sentido Imigrantes.

Apesar de o jatinho usar a pista auxiliar do aeroporto na hora do acidente, a pista principal foi fechada para pousos e decolagens às 17h35 e reaberta às 18h41.

Fonte: http://noticias.r7.com

SEGURANÇA NA AVIAÇÃO POR HELICÓPTERO É FOCO NO 8º SEMINÁRIO INTERNACIONAL DA ABRAPHE EM NOVEMBRO

A instrução dos pilotos de helicóptero no Brasil, as mudanças no RBAC 61 (Regulamento Brasileiro da Aviação Civil) e a desenvoltura das operações nas plataformas de petróleo (offshore) estarão em discussão durante o 8ª Seminário Internacional sobre Segurança de Voo, promovido pela ABRAPHE (Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero), no dias 06, 07 e 08 de novembro, no Auditório da Universidade Anhembi Morumbi, em São Paulo.

Tradicional no calendário de pilotos, alunos, profissionais e empresários da área por promover a troca de experiência com outros países onde estão estabelecidas as normas internacionais de segurança e as maiores frotas de helicóptero do mundo, a exemplo de São Paulo, o objetivo do evento é reunir elementos e metodologias que permitam o planejamento e o desenvolvimento seguro da aviação por helicóptero no Brasil, haja vistas o crescimento do setor, que tem registrado a marca de 20% ao ano, com frota superior a 1720 helicópteros (654 só no Estado de São Paulo) e 3.082 pilotos de helicóptero em operação.

Durante os três dias de programação, estão previstas palestras com renomados especialistas sobre o presente e o futuro das asas rotativas no País, a formação de pilotos e as operações no Brasil, métodos para controlar a capacidade dos pilotos e a fadiga na aviação, dentre outros temas de interesse. Entre as autoridades confirmadas estão o Diretor de Operação de Aeronaves da Anac (Agência Nacional da Aviação Civil), Carlos Eduardo Pellegrino, que ministrará palestra sobre o Regulamento RBAC 61 (Licenças e Habilitações de Pilotos) e as mudanças previstas e de representante da IHST – International Helicopter Safety Team no Brasil, entidade internacional voltada à segurança de voo por helicópteros que tem por objetivo reduzir em 80% os acidentes envolvendo esse tipo de aeronave.

Destaca-se também a vinda do Capt. Randy Zahn, formado pela Aviação do Exército dos Estados Unidos e com larga experiência nas operações com helicópteros no Mar do Norte e Alaska.

A programação completa do 8º Seminário Internacional sobre Segurança de Voo da Abraphe está disponível no site do evento em http://www.abraphe.org.br/seminario_2012/programacao.html

Sobre a Abraphe

Entidade sem fins lucrativos, a Associação Brasileira dos Pilotos de Helicóptero representa mais de mil pilotos de helicóptero em todo o território nacional, atuando em iniciativas que contribuam com o aperfeiçoamento dos profissionais e a segurança de voo. Entre as prioridades da Abraphe está fomentar o intercâmbio técnico e cultural com outras entidades de classe nacionais ou estrangeiras, que congreguem aviadores, visando promover o aperfeiçoamento profissional, técnico e sócio cultural dos seus associados, promovendo ações para elevar o grau de profissionalismo dos mesmos por meio de congressos, seminários, cursos, debates, reuniões e atividades técnicas. Fundada em 1995 como Associação dos Pilotos de Helicóptero do Estado de São Paulo (Aphesp), a Abraphe conta com sub sedes em Belo Horizonte (MG) e no Rio de Janeiro (RJ).

8º SEMINÁRIO INTERNACIONAL SOBRE SEGURANÇA DE VOO ABRAPHE

Novembro: dias 06(terça-feira) e 07(quarta-feira) - das 17 às 23 horas e dia 08 (quinta-feira), das 18 às 23 horas.

Local: Auditório da Universidade Anhembi Morumbi

Rua Casa do Ator, 275 - Vila Olímpia (Estacionamento no local)

Investimento: Associados da Abraphe – gratuito.

Não associados da Abraphe: R$ 150,00/dia

Inscrições: http://www.abraphe.org.br/seminario_2012/inscricao.html

Vagas limitadas

Patrocínio: Helibras, Agusta Westland, TAM Aviação Executiva, Go Air Escola de Aviação Civil, BHS, Helicidade, Helipark, National Freight – Omni táxi aéreo

Parceiros: ANAC – IHST – Petrobas

INFORMAÇÕES E CREDENCIAMENTO PARA A IMPRENSA: CD Comunicação e Imprensa

                        (11) 2816 0966

                        Carolina Denardi – (11) 99969 6761 carolina.denardi@cdcomunica.com.br

Águias da Cidade ou melhor Anjos da Cidade.

"Águias da Cidade" - Série exibida pelo Discovery Brasil, mostra o dia-dia do "Grupamento Águia" da "Polícia Militar do Estado de São Paulo".
A série mostra quem são os verdadeiros heróis de uma cidade como São Paulo, um modelo para todos os demais Estados da Federação. Um grupo que enche à todos de orgulho. "Voar para Servir".
Fan page Grupamento Águia: http://goo.gl/FlEB1 ou procure por: Aguia Policia Militar
Twitter Grupamento Águia: @GRPAESP

EC725 completam mil horas de voo

As quatro primeiras aeronaves EC725 entregues às Forças Armadas completaram mil horas de voo. Os helicópteros passaram por uma fase de adaptação às missões de cada Força e estão sendo utilizados em missões de busca e salvamento, resgate e treinamento na Marinha, Aeronáutica e Exército. Estes foram os primeiros de um pacote de 50 helicópteros militares que serão entregues até 2017. Uma nova unidade deverá chegar a cada Força ainda neste ano.
Crédito da foto: Cap. Valentim.

Helibras doa à UNIFEI turbina de helicóptero para estudos e pesquisas

Peça será destinada às aulas práticas do curso de engenharia aeronáutica

A Helibras doou, este mês, uma Turbina Allison 250 – C20 F, utilizada no helicóptero Esquilo biturbina, curso de Engenharia Aeronáutica da Universidade Federal de Itajubá. A ação faz parte do acordo firmado entre a empresa e a universidade para a criação e desenvolvimento de um Centro Tecnológico de Helicópteros, no campus da UNIFEI. 

A turbina vai auxiliar os alunos nas aulas de princípios de funcionamento das turbinas a gás e outros assuntos ligados à motorização aérea. “Esta é a primeira entrega de outras que virão. Na medida do possível, quando tivermos a disponibilização de outras partes e peças que possam ser utilizadas como meios de instrução, novas doações serão realizadas para agregar ainda mais experiências em importantes projetos que serão desenvolvidos a partir desta parceria”, disse Eduardo Marson, presidente da Helibras.

“A UNIFEI está em uma importante fase de expansão e uma das vertentes é a criação deste novo curso para o qual o apoio da Helibras é fundamental. Acreditamos que a proximidade da universidade com a indústria traz um enorme beneficio aos alunos, através do conhecimento aportado pelos especialistas do setor”, disse o reitor, professor Renato Nunes. Além da doação, outra ação que tende a fortalecer a cooperação é o treinamento a que os professores do curso da UNIFEI serão submetidos na Eurocopter, na França, em atendimento a um dos projetos do contrato EC 725 para transferência de tecnologia.

Mais programas coordenados pela diretoria de Inovação da empresa também estão em andamento, entre eles os estudos para o desenvolvimento de aeronaves de asas rotativas no Brasil, um programa de estágio, o desenvolvimento de uma oficina de compósitos para fabricação de protótipos, entre outros. Por conta deste acordo, mestres e doutores do segmento poderão atuar em cooperação estreita com a Helibras.

A entrega da turbina foi realizada no Centro de Treinamento da Helibras e participaram o presidente da empresa Eduardo Marson; o vice-presidente Eduardo Mauad; o diretor de Inovação Vitor Coutinho; o reitor da UNIFEI, professor Renato Nunes; o coordenador do curso de Engenharia Mecânica Aeronáutica, professor Ariosto Bretanha Jorge; além de outros professores do Instituto de Engenharia Mecânica da universidade.

Fonte: www.helibras.com.br

Helicóptero faz pouso forçado e deixa três feridos em SP

Três pessoas ocupavam o helicóptero, e foram socorridas pelo Corpo de Bombeiros e Polícia Militar
Foto: Alexandre Pachini/vc repórter

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Um helicóptero com três ocupantes sofreu problemas no motor e fez um pouso forçado na tarde deste domingo em um bananal próximo à avenida Milton Tavares, no bairro Jardim Canaã, em Itaquaquecetuba, na Grande São Paulo.

A aeronave partiu do Campo de Marte por volta das 13h, e era pilotada por Rodrigo Batista Lemos. O helicóptero levava o noivo Danilo Everson dos Santos, 24 anos, e sua mãe, Maria de Lurdes, 49, para o casamento dele em um sítio na divisa entre Arujá e Itaquaquecetuba.

Seis viaturas do Corpo de Bombeiros foram enviadas ao local. Rodrigo e Maria de Lurdes foram encaminhados ao Pronto Socorro de Arujá, um deles com convulsões. O hospital informou que as duas vítimas tiveram alta ainda no domingo.

O noivo Danilo Everson foi encaminhado ao hospital Santa Marcelina, em Itaquaquecetuba, e permanecia em observação até a manhã desta segunda-feira. Inicialmente, o Corpo de Bombeiros informou que o helicóptero teria feito o pouso forçado após a convulsão de um dos ocupantes.

Fonte:http://noticias.terra.com.br

Acidente com helicóptero fere dois em aeroporto de Belo Horizonte

Segundo bombeiros, vítimas tinham suspeita de fratura.
Infraero informou que aeronave pousava no A. Carlos Prates.

Helicóptero cai na cabeceira da pista do Aeroporto Carlos Prates, em Belo Horizonte (Foto: Carolina Farah / G1)

Um helicóptero se envolveu em um acidente na tarde desta segunda-feira (20) perto da pista do  Aeroporto Carlos Prates, na região Noroeste de Belo Horizonte. Segundo o Corpo de Bombeiros, duas pessoas ficaram feridas.

Ainda de acordo com os militares, as vítimas foram encaminhadas ao Hospital João XXIII com suspeita de fraturas. A Infraero informou que o acidente aconteceu no momento do pouso e que a aeronave teria se chocado com o barranco.

O helicóptero modelo AS 50 Esquilo pertencia a uma escola de aviação e havia decolado do mesmo aeroporto.

Segundo bombeiros, duas pessoas ficaram feridas (Foto: Carolina Farah / G1)

Fonte: http://g1.globo.com

Helicóptero cai em Porto Seguro com 6 pessoas a bordo

Um helicóptero, modelo esquilo, caiu na tarde desta quarta-feira (08) no Alto do Mundaí, orla norte de Porto Seguro.

Uma rajada de ventos teria derrubado a aeronave que tinha acabado de decolar,“Um vento muito forte na calda jogou a aeronave para o solo, infelizmente o impacto foi inevitável”, informou o piloto Ruan Oliveira Santana, 31 anos.

Abordo da aeronave estava, Rogério Andrade 47 anos, Raissa Aguiar 19 e mais três menores. Com a queda ninguém ficou ferido, “as crianças estavam muito assustadas, mas graças a Deus não tiveram nenhum arranhão”, informou uma moradora vizinha ao terreno onde a aeronave caiu.

Viaturas do Samu e do Corpo de Bombeiros foram acionadas, mas antes da chegada os ocupantes da aeronave já tinham ido para casa.

Boatos

Assim que a aeronave caiu, rumores de que o candidato a prefeito e deputado federal Jânio Natal estivesse a bordo correram por toda a cidade.

De Brasília por telefone, o deputado conversou com nossa reportagem, “Avisa ai que estou vivo, estou em Brasília cumprindo minha agenda na câmara federal”, disse o deputado.

Os rumores aconteceram porque o local do acidente fica no mesmo bairro em que mora o deputado Jânio Natal.

A Aeronave modelo esquilo tem capacidade para seis pessoas e está com todas as revisões em dia, segundo o piloto.

A Anac vai abrir uma investigação para apurar as causas do acidente, a área foi isolada e aguarda a chegada dos peritos.

Por Luzio Nunes – Toda Hora Noticias

Fonte:http://www.todahoranoticias.com.br

Defesa recebe novo helicóptero para uso da presidente Dilma

Unidade integra pacote de 50 helicópteros comprados para o governo.
Pacote custou R$ 5,2 bilhões; produção e montagem são feitos na França.

Helicóptero para Dilma tem bancos de couro e pode
transportar até 10 pessoas
(Foto: José Carlos da Silva/Ministério da Defesa)

O Ministério da Defesa recebeu nesta quarta-feira (18) um novo helicóptero que ficará à disposição da presidente Dilma Rousseff. O equipamento, modelo vip, contará com mesa de reunião, bancos de couro e espaço suficiente para transportar 10 passageiros e três tripulantes de forma mais confortável que os modelos militares, segundo informou assessoria de imprensa da pasta.

O valor do helicóptero presidencial, contudo, não foi informado pelo Ministério da Defesa nem pela fabricante, a empresa Helibras. Isso porque o equipamento faz parte de um pacote de 50 novos helicópteros adquiridos pelo Ministério da Defesa.

O contrato, firmado durante o governo Lula, prevê investimento de R$ 5,2 bilhões para construção de 2 unidades destinadas à frota presidencial e mais 48 unidades destinadas às Forças Armadas (16 para a Aeronáutica, 16 para o Exército e 16 para a Marinha).

Das 50 unidades contratadas, a Helibras entregou quatro, sendo uma para cada Força Armada e uma para a Presidência. A previsão é que, em até um ano, o segundo helicóptero presidencial seja entregue.

Uso
Os helicópteros destinados aos presidentes da República são usados preferencialmente para deslocamento em pontos de difícil acesso ou a locais onde aeronaves convencionais não operam.

Chamado VH-36 Caracal, o novo aparelho já está à disposição e poderá ser utilizado a qualquer momento. Por enquanto, ele se somará aos outros dois helicópteros da Presidência da República, mas substituirá os antigos quando a segunda nova unidade for entregue.

Helicóptero comprado é produzido e montado na
França, com acabamento no Brasil
(Foto: José Carlos da Silva /Ministério da Defesa)

Nacionalização
De acordo com assessoria do Ministério da Defesa, a autonomia do novo helicóptero é de quatro horas e meia ou de cerca de 1.100 quilômetros. A tecnologia do aparelho é da França, onde ele é produzido e montado. No Brasil, são feitos apenas retoques no acabamento.

O contrato firmado com a Helibras, contudo, prevê que, até 2014, o índice de nacionalização dos helicópteros chegue a 50%, segundo informou a Defesa. Está prevista para outubro a entrega de mais três unidades militares.

Segundo o Ministério da Defesa, o modelo escolhido pela Presidência é a versão mais recente da família Super Cougar/Puma. A Helibras é a única fabricante brasileira de helicópteros e é associada ao Grupo Eurocopter, controlado pela EADS – European Aeronautic Defence and Space Company.

Fonte: http://g1.globo.com

Helicóptero cai em galpão na zona oeste de São Paulo e deixa dois mortos

As vítimas são um instrutor e um aluno da Master Escola de Aviação Civil. Não houve feridos no galpão da empresa Transnovac

Pedaço do helicóptero no chão de fábrica na Lapa, em São Paulo

Um helicóptero modelo Robinson 22 caiu na manhã desta quarta-feira em um galpão no bairro da Lapa, na zona oeste de São Paulo, deixando os dois ocupantes mortos. De acordo com o Corpo de Bombeiros, a queda da aeronave foi registrada às 10h23, na rua Guaicurus, altura do número 200. No galpão de bobinas de metal da empresa Transnovac, havia apenas um motorista no momento do acidente. Ele não se feriu.

As duas vítimas - o instrutor Denis Frank Tomazi, de 32 anos, que pilotava o helicóptero, e o aluno Mailson Rocha Lopes, de 22 anos - morreram no local com quadro de politraumatismo.

Com a queda, um buraco foi aberto no telhado. A cauda da aeronave se partiu e ficou sobre uma parte do teto. A cabine e os pilotos caíram no chão. A perícia trabalha com a hipótese de o helicóptero ter perdido o eixo de sustentação.

Carolina Garcia

Peritos com um pedaço do helicóptero que caiu na Lapa, matando os dois ocupantes

De acordo com a Infraero, a aeronave decolou às 9h19 do Campo de Marte, em Santana, na zona norte da capital, e pertence à Master Escola de Aviação Civil.

Jair de Lima, coordenador da Defesa Civil, diz que os pilotos estavam realizando um voo para mudar de categoria na profissão. Ele afirmou ainda que a estrutura do galpão não foi abalada e que o local deverá ser liberado após o trabalho da perícia.

De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), não há interferências no trânsito na região.

Carolina Garcia

Edijani Santos, que ouviu o estrondo da queda do avião

Testemunhas

João Adelir Gaspar, de 40 anos, motorista de caminhão, trabalha para a empresa Transnovac. Ele estava no fundo do galpão onde o helicóptero caiu em um local onde os motoristas dormem.

Gaspar conta que ouviu o barulho de um helicóptero sobrevoando a região. "Ouvi uma falha de motor. Após a segunda falha caiu. Entrei dois segundos depois da queda. Vi as duas vítimas na cabine e um ainda respirava, lentamente, mas respirava. O piloto estava totalmente inconsciente e era o que estava mais ferido. Não me aproximei pmuito orque fiquei com medo que explodisse."

Edijani Santos, de 47 anos, é vizinha do galpão há 8 anos. “Um susto enorme quando ouvi. Estava assistindo à TV quando ouvi um estrondo. Logo pensei que era um carro em alta velocidade, mas não ouvi nenhum grito pedindo socorro. Minha casa chegou a tremer. Estou aliviada porque minha casa é muito próxima. Ainda estou tremendo. Imagina se estivesse acontecido na minha casa? Não estaria aqui falando com você (repórter)”, declarou a dona de casa logo após o acidente.

Fonte: http://ultimosegundo.ig.com.br

Na TAAR – 2012 aconteceu isso: O Crocodilo Poti papou tudo!!!!!

O Crocodilo Poti jantou Falcão, Puma, Pantera, Harpia, Gavião.

Este ano foi disputado às seguintes modalidades: navegação à baixa altura e tiro aéreo, além das provas terrestres de tiro de combate, corrida rústica, fuga e evasão (para militares das equipes de resgate e que simula a retirada de um território inimigo) e provas de conhecimento teórico sobre as aeronaves empregadas pela aviação de helicópteros.

Segundo a FAE II, mais do que a disputa entre os esquadrões, o TAAR serve principalmente como meio de integração entre os tripulantes de helicópteros e troca de conhecimento operacional, proporcionando avanço na capacidade dos militares envolvidos.

O torneio aconteceu na Base Aérea de Campo Grande, entre os dias 14 e 19 de junho. Durante as competições, serão colocadas em prática as táticas e técnicas de emprego da Aviação de Asas Rotativas, mediante a realização de provas aéreas e terrestres, todas focadas em condições simuladas de combate. O contexto das provas aéreas permitirá uma observação da condição de emprego em missões de ataque, de resgate em ambientes hostis – Combate-SAR – e de infiltração ou exfiltração de tropas. Nestas competições, os esquadrões realizarão navegações táticas à baixa altura e empregarão os seus armamentos, simulando um ambiente de elevada capacidade de detecção e de ameaça anti-aérea inimiga. Serão, assim, constituídas de dois circuitos de navegação com duas provas de tiro terrestre, uma em estande padrão e outra em alvos táticos.

As competições terrestres visam demonstrar a capacidade de sobrevivência em combate das tripulações, em caso de evasão, bem como a capacidade técnica para abastecer e remuniciar, por meio de Foward Arming and Refueling Point (FARP). Tais provas foram estabelecidas para destacar os aspectos pertinentes ao cumprimento da missão, tais como: determinação, união, coragem, rusticidade, disciplina e conhecimento técnico especializado. Todas as avaliações têm por base os padrões de eficiência estabelecidos pela II FAE.

1º/8º GAV Esquadrão Falcão, sediado na Base Aérea Belém (PA)

2º/8º GAV Esquadrão Poti, sediado na Base Aérea de Porto Velho (RO)

3º/8º GAV Esquadrão Puma, sediado na Base Aérea do Afonsos (RJ)

5º/8º GAV Esquadrão Pantera, sediado na Base Aérea de Santa Maria (RS)

7º/8º GAV Esquadrão Harpia, sediado na Base Aérea de Manaus (AM)

1º/11º GAV Esquadrão Gavião, unidade Aérea onde são formados os pilotos de Asas Rotativas da FAB, com sede na Base Aérea de Natal (RN), subordinado à Primeira Força Aérea (I FAE).

Primeiro lugar agradecer a preciosa colaboração do Poti Louis Martin e a todos que colaboram para a divulgação de nossa força armada brasileira ao Mundo.

Posted in Brasil, Defesa, Fotos do Dia, Sistemas de Armas

Fonte: http://planobrasil.com

Ka-32 do Helicargo já está no Brasil

Acompanhe as imagens da chegada da aeronave, montagem e os primeiros testes.

chegada em Cabo Frio (29/05)

chegada ao Helipark (02/06)

instalação da transmissão

voo teste (19/06)

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) certificou o helicóptero Ka-32 A11BC, de fabricação russa, para a realização de voos no Brasil. A certificação é indispensável para a operação de aeronaves em solo brasileiro. A empresa brasileira responsável pelas operações de voo, a Helipark, identificou um grande potencial no modelo de carga da Russian Helicopters, capaz de transportar até 5 toneladas. A primeira unidade chega ao Brasil em janeiro de 2012.

O presidente da Helipark, João Velloso, explica o otimismo: “O Kamov Ka 32 trará um conceito pouco explorado no país, o de transporte aéreo de cargas pesadas para locais pouco acessíveis. A Heliparkcomprou um primeiro helicóptero, em parceria com a Guindastec, e esperamos que seja o primeiro de vários”. A união da Helipark, principal centro de serviços para helicópteros da América Latina, com aGuindastec, especialista em içamento e movimentação de grandes volumes, resultou na Helicargo, primeira empresa brasileira a explorar o transporte aéreo de cargas pesadas por helicóptero.

Com essa aeronave, a empresa poderá oferecer apoio para sondas e plataformas de exploração petrolífera on shore (costeira) e offshore (alto-mar), construção de oleodutos, gasodutos, linhas de transmissão, usinas hidrelétricas e termelétricas, combate a incêndios, etc. O acordo com a Russian Helicopters envolve a assistência técnica nas instalações da Helipark no Brasil.

As negociações com a holding russa começaram em 2009, e incluem o estabelecimento de um centro de manutenção para o helicóptero dentro das instalações do Helipark e o treinamento das equipes. Para o treinamento, quatro pilotos, dois operadores de equipamentos e quatro mecânicos foram enviados à Rússia em setembro.

Além de garantir maior agilidade e economia no deslocamento de materiais pesados, a Helicargo busca atender às necessidades ambientais de um país em desenvolvimento. Até hoje, o transporte de equipes, infraestrutura e equipamentos até pontos remotos, inacessíveis por rios ou rodovias, depende exclusivamente da abertura de pequenas estradas vicinais, e essas se tornam inevitáveis vetores do desmatamento. O transporte aéreo para esse fim reduz sensivelmente o impacto ambiental na construção de gasodutos, oleodutos e torres de transmissão. A maior parte do potencial hidrelétrico remanescente no Brasil, por exemplo, está na Amazônia, em áreas de difícil acesso e necessidade de cuidados ambientais redobrados.

Agora a grande aposta da Helicargo é o Ka-32 A11BC, um robusto helicóptero multifuncional capaz de transportar 5 toneladas de carga externa e 3,7 toneladas de carga interna, que já opera em mais de 30 países.

Fonte: http://www.helicargo.com.br

Helicóptero Agusta AW 169 faz voo inaugural

Modelo da nova geração passa a integrar a família que já conta com o AW 139 e AW 189

Silas Colombo, repórter do Portal Transporta Brasil

A AgustaWestland, representada no Brasil pela Synerjet Brasil, empresa do grupo Synergy, anunciou que o primeiro protótipo da nova geração do helicóptero de porte intermediário AW 169 realizou seu primeiro voo. O programa AW 169 está agendado para conquistar a certificação civil básica em 2014.

O voo foi realizado na Itália, país de origem da marca. Outros dois protótipos serão produzidos ainda este ano e um quarto está programado para 2013.

Segundo Bruno Spagnolini, executivo chefe da AgustaWestland, o AW 169 é a única nova geração de helicóptero em sua categoria a ser lançado em décadas, “uma importante marca na diversificação de produtos da AgustaWestland”, afirma. Para o executivo,com o AW 139 e o AW 189 estabelecidos como líderes no mercado, a empresa poderá oferecer toda a gama entre quatro e oito toneladas muito em breve. “Os operadores poderão, pela primeira vez na história, dispor das vantagens de três helicópteros de nova geração ao mesmo tempo”, completou.

Cai helicóptero que participava de reconstituição de chacina em Goiás

Confirmação foi dada pelo Corpo de Bombeiros na tarde desta terça-feira.

O helicóptero da Polícia Civil que participava da reconstituição da chacina em Doverlândia, Goiás, caiu na tarde desta terça-feira (8), enquanto voltava para a capital. O acidente aconteceu próximo a Piranhas, na região de Doverlândia.

A confirmação foi dada pelo Corpo de Bombeiros, que enviou um helicóptero para atender a ocorrência. A Polícia Civil confirmou que oito pessoas estavam na aeronave, entre elas dois delegados e o principal suspeito, mas os bombeiros ainda não confirmaram se há vítimas.

A Polícia Civil de Goiás retomou, na manhã desta terça-feira, a reconstituição da chacina. O crime aconteceu no dia 28 de abril, em uma fazenda onde sete pessoas morreram degoladas.

O superintendente da Polícia Judiciária em Goiás, o delegado Antônio Gonçalves, e o delegado de Doverlândia, Vinícius da Silva, estavam responsáveis por conduzir o segundo dia dos trabalhos de reprodução simulada dos fatos. Na primeira parte da reconstituição, realizada na última quinta-feira (3) com a coordenação da delegada-geral de Polícia Civil, Adriana Accorsi, os investigadores teatralizaram, com ajuda de dublês, as duas primeiras mortes: do proprietário da fazenda e do filho dele, mortos dentro da casa.

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Nesta terça, a polícia decidiu usar manequins para representar as cinco vítimas mortas na área externa da propriedade. Segundo Antônio Gonçalves, o mudança tem como objetivo facilitar os trabalhos. "Nestas cenas, os corpos serão arrastados no pasto. Com manequins fica mais fácil", explicou o delegado.
Suspeito
Assim como no primeiro dia da reconstituição, o principal suspeito do crime, Aparecido Souza Alves, 22 anos, foi a Doverlândia acompanhar os trabalhos.  "Ele vai falando o que aconteceu, enquanto os peritos vão encenando, filmando e fotografando", detalha Gonçalves. Segundo ele, como não há nenhuma testemunha visual dos fatos, essa é uma importante prova técnica para desvendar o caso.
Aparecido, que confessou ser o autor da chacina, chegou a dizer que matou as sete vítimas sozinho. Mas, durante o primeiro dia da reconstituição, disse ter tido ajuda no pai durantes as execuções. A hipótese, apesar de ainda estar sendo investigada, é considerada "difícil", pela polícia. "O pai dele alega que esteve em uma cooperativa até as 15h. Ele teria que ter andado 15 quilômetros a pé em menos de uma hora para estar na fazenda na hora em que o crime começou", diz o superintendente.

Nesta segunda-feira (7), Aparecido passou por novos exames psicólogos. O objetivo é traçar o perfil psicológico do suspeito, que já mudou a versão dos fatos por diversas vezes, tanto sobre a participação de pessoas quanto à motivação. Até agora, segundo o superintendente, a única certeza é que o jovem cometeu os crimes, pois com ele a polícia encontrou o celular de uma das vítimas, roupas sujas de terra e de sangue, além dele ter deixado na casa do pai duas armas, uma delas roubada na fazenda.
O superintendente classifica o caso como emblemático. "Não dá para confiar no que ele diz. Primeiro, disse que seria pago. Depois, que pegaria um dinheiro na casa. Incluiu o próprio pai. Ficou seis horas no local e não levou quase nada", pontua Gonçalves .
Vítimas
No último dia 28 de abril, sete pessoas foram degoladas em uma fazenda na zona rural de Doverlândia. Morreram o dono da fazenda e o filho dele, um caseiro da propriedade e dois casais que haviam ido visitar o fazendeiro. Além do principal suspeito, outras três pessoas estão presas. Segundo a polícia, eles foram ouvidos e negaram participação no crime.

Fonte: http://g1.globo.com

Helicóptero cai em lago do recinto de exposições de Lençóis Paulista, SP

Equipamento fazia passeio panorâmico em feira agropecuária.
Piloto e outros três passageiros estavam no aparelho.

Um helicóptero que realizava passeios panorâmicos na Feira Agropecuária Comercial e Industrial de Lençóis Paulista (Facilpa) Lençóis Paulista, SP, caiu no início da tarde desta terça-feira (1º). De acordo a organização do evento, o piloto e outros três homens estavam no aparelho, que ficou submerso no lago Prata, localizado dentro da espaço da feira. Técnicos da Aeronáutica devem ir a Lençóis Paulista para apurar o caso.

A direção da feira informou ainda que teria ocorrido um princípio de incêndio no equipamento, o que provocou a perda de potência do motor. Em seguida, perdeu a altitude e atingiu a rede de alta tensão.

A equipe médica do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) realizou o resgate. Dois passageiros, de 31 e 24 anos, foram encaminhados para a Unidade de Terapia Intensiva do Hospital de Base de Bauru. O estado de saúde deles era considerado grave até o começo da noite.

Já o piloto, de 35 anos, que é de São José dos Campos, fraturou o tornozelo direito. O outro passageiro, de 26 anos, apresentava escoriações leves pelo corpo, um corte na cabeça e hematoma em um dos olhos. Os dois foram levados ao Hospital Nossa Senhora da Piedade, em Lençóis Paulista. Os três passageiros moram na cidade onde é realizada a feira agropecuária.

Passageiro é socorrido pela equipe de resgate
(Foto: Reprodução/cinegrafista amador)

O helicóptero era usado pelo locutor do rodeio para chegar até a arena. Durante o dia, ele realizava voos panorâmicos. Cada passageiro pagava R$ 50 para sobrevoar o evento. A aeronave decolava de frente ao recinto e não tinha contrato com a organização da feira.

Em nota, a Companhia Paulista de Força e Luz (Cpfl) Paulista informou que o acidente danificou a linha de transmissão da rede e provocou a interrupção no fornecimento de energia elétrica por quase duas horas e meia para toda a cidade. Lençóis Paulista possui pouco mais de 60 mil habitantes, segundo o censo de 2010 realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas (IBGE).

Muita gente ficou observando o resgate das vítimas (Foto: Eder Almeida)

Aparelho era usado nas apresentações do locutor da festa (Foto: Divulgação)

Aparelho ficou submerso no local do acidente (Foto: Reprodução/TV Tem)

Duas pessoas conseguiram nadar até a margem do lago (Foto: Reprodução/cinegrafista amador)

Fonte: http://g1.globo.com